Metallfaserfilz zur Dieselabgasfiltration

International werden Partikelfilter vor allem zur Kontrolle der Partikelemissionen von Dieselfahrzeugen eingesetzt, darunter hauptsächlich DPF- und POC-Systeme. Im Ausland werden zur Herstellung dieser beiden Systeme häufig Metallfasern verwendet, während in China weiterhin traditionelle Materialien wie Wabenkeramik und Cordierit verwendet werden. Basierend auf der bestehenden Metallfasertechnologie hat das Unternehmen Metallfaserträger und -ausrüstungen für Dieselmotoren entwickelt. Die so hergestellten DPF- und POC-Produkte erfüllen die nationalen Normen 4 für Dieselfahrzeuge in China. Vorteile von mit Metallfasern hergestellten DPF- und POC-Trägern:
● Große spezifische Oberfläche und hohe Umwandlungseffizienz (DPF-Umwandlungseffizienz 98 %, POC-Umwandlungseffizienz 65 %).
● Die Größe der Porenstruktur ist gleichmäßig und steuerbar und kann im Bereich von 1–100 Mikrometern frei gesteuert werden.
● Es verfügt über eine gute Thermoschockbeständigkeit, eine lange Lebensdauer und kann durch elektrische Heizung regeneriert werden (über 200.000 Kilometer).
● Durchgehende Lochstruktur, geringerer Gegendruck;
● Mit geringer Wärmekapazität und hoher Wärmeleitung kann es zuerst auf die Arbeitstemperatur des Katalysators erhitzt werden.